
Motorräder sind Grossserienprodukte und deshalb auch immer ein Kompromiss.
Wenn du durchschnittlich schwer und gross bist, durchschnittlich fährst und nur
auf durchschnittlichen Strassen fährst, wird das Serien-Federbein wahrscheinlich
passen.
Anders, wenn du wesentlich schwerer oder leichter als der Durchschnitt bist,
deine Fahrweise "überdurchschnittlich" ist oder du dich abseits der öffentlichen
Strassen im Gelände oder auf Rennstrecken bewegst. Dann brauchst du ein auf
deine Bedürfnisse abgestimmtes Motorrad. Zum Beispiel mit einem auf dich und
deinen bevorzugten Einsatzzweck des Motorrades zugeschnittenen Federbein.
Beim Zusammenbau der untenstehenden Federbeine werden die Angaben zu Einsatzzweck und
Anforderungen des zukünftigen Besitzers berücksichtigt, so dass ein individuell
angepasstes Einzelstück ausgeliefert wird.
Eco-Line:
Für Alle, die auf tausendfach einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung,
hydraulische Federvorspannung, Höhenverstellung und weiteren Schnickschnack
verzichten können und sich nur ein einfaches, aber dennoch sensibel
ansprechendes Federbein zu einem sensationellen Preis wünschen.
Lieferung mit 5 Jahren Garantie und ABE.
Racing
Suspension:
Vom Basicmodell mit verstellbarer Federbasis und 22-fach verstellbarer
Zugstufe bis zum Spitzemodell mit schwenkbarem Ausgleichsbehälter, verstellbarer
Druckstufe in Low- und Highspeed, Höhenverstellung und hydraulischer
Federvorspannung sind
Federbeine der Racing-Suspension-Linie in der Ausführung "Sports
Line" mit der bekannten blauen Feder oder als "Classic Line" in schwarz
lieferbar.
Bei Bestellung bitte angeben:
- Motorrad-Marke und -Typ
- Baujahr (nicht 1. Inverkehrsetzung) und Typengenehmigung (Feld 24 im
Fz-Ausweis)
- Fahrergewicht inkl. Fahrerausrüstung (diese wiegt ca. 10 kg)
- Sozius-Gewicht und Anteil der Fahrten mit Sozius in Prozent
- Gewicht des Gepäcks und Anteil der Fahrten mit Gepräck in Prozent
- Einsatzzweck des Motorrades. Sportlich, touristisch, Gelände, Rennstrecke etc.
- Gewünschte Ausführung "Sports Line" mit blauer Feder oder "Classic Line" mit
schwarzer Feder
| Artikel: | Beschrieb: | Preis: | |
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Eco-Line Typ 530 Road Mono |
Federbein mit 36mm Durchmesser. Kann in vielen, auch älteren, Fahrzeugen eingebaut werden. BMW K 75 - 100 Modelle, R80 GS, Suzuki GS 500 oder Yamaha FZR 1000 Exup seien als Bespiele genannt. | 453.- |
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Eco-Line Type 531 Classic Mono |
Gleiche Ausführung wie Type 530, aber mit zusätzlicher stufenloser Federvorspannung unter der Chromkappe. | 492.- |
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Eco-Line Typ 530 Road Stereo |
Wie Typ 530 Road Mono, aber für Motorräder mit Stereofederbeinen. | 882.- |
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Eco-Line Typ 531 Classic Stereo |
Gleiche Ausführung wie Typ 530, aber mit zusätzlicher stufenloser Federvorspannung unter der Chromkappe. | 908.- |
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Typ 630 | Die Grundausführung des
Wilbers-Federbeins mit 36 mm Durchmesser und 22-fach verstellbarer
Zugstufendämpfung. Die Abbildung zeigt die Ausführung "Sports Line". |
622.- |
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Typ 631 | Federbein mit 36 mm Durchmesser und
schlauchverbundenem Ausgleichsbehälter für Motorräder mit
"Platzproblemen". Der Ausgleichsbehälter kann dort angebracht werden, wo
Platz ist und der Fahrtwind für gute Kühlung sorgt. Zusätzlich zur
22-fach verstellbaren Zugstufe ist die Druckstufe im Low- und
High-Speed-Bereich jeweils 22-fach einstellbar! Die Abbildung zeigt die Ausführung "Classic Line". |
818.- |
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Typ 632 Stereo |
Federbein mit 36 mm Durchmesser und
Ausgleichsbehälter am Gussteil. Druckstufe im Low- und Highspeed-Bereich, sowie Zugstufe jeweils 22-fach verstellbar. |
1558.- |
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Typ 633 Stereo |
Federbein mit 36 mm Durchmesser und
schwenkbarem Ausgleichsbehälter. Durch die Möglichkeit den Ausgleichsbehälter um 3600 zu drehen, ist die Zugänglichkeit der Einstellschrauben auch bei engen Verhältnissen gewährleistet. |
1688.- |
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Typ 640 | Die Grundausführung des
Wilbers-Federbeins mit 46 mm Durchmesser und 22-fach verstellbarer
Zugstufendämpfung. Die Abbildung zeigt die Ausführung "Sports Line". |
648.- |
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Typ 641 | Federbein mit 46 mm Durchmesser und
schlauchverbundenem Ausgleichsbehälter für Motorräder mit
"Platzproblemen". Der Ausgleichsbehälter kann dort angebracht werden, wo
Platz ist und der Fahrtwind für gute Kühlung sorgt. Zusätzlich zur
22-fach verstellbaren Zugstufe ist die Druckstufe im Low- und
High-Speed-Bereich jeweils 22-fach einstellbar! Die Abbildung zeigt die Ausführung "Classic Line". |
908.- |
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Typ 642 | Federbein mit 46 mm Durchmesser und
Ausgleichsbehälter am Gussteil. Druckstufe im Low- und Highspeed-Bereich, sowie Zugstufe jeweils 22-fach verstellbar. |
1038.- |
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Typ 643 P | Das Spitzenprodukt der
Wilbers-Federbeine mit 46 mm Durchmesser. Die Verbindung zum Ausgleichsbehälter ist aus vollem Aluminium gefräst und enthält die Einstellschrauben für die je 22-fach verstellbare Low- und Highspeed-Druckstufendämpfung. |
1038.- |
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629-000 | Höhenverstellung für die Modelle Typ
630 - 633 und 640 - 643 P Einstellbereich +- 5mm. Dies ergibt eine Heckanhebung oder -absenkung von bis zu 35mm. |
64.- |
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625-000 | Hydraulische Federvorspannung für die
Modelle Typ 630 - 633 und 640 - 643 P Je nach Beladung durch Sozia / Sozius oder Gepäck kann bequem per Handrad die Vorspannung der Feder um bis zu 10 mm verstellt und damit das Fahrzeug auf das richtige Niveau gebracht werden. |
258.- |
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625-000 629-000 |
Selbstverständlich lässt sich die Höhenverstellung und die hydraulische Federvorspannung auch kombiniert einbauen. | 322.- |
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Neue Fahrwerkstechnik im Detail Alles Wissenwerte über Fahrwerke in Buchform |
29.- |
Lieferfrist für Federbeine: ungefähr drei Wochen!
Alle Preise in CHF inkl. 8.0% MWST.
Versandpauschale Fr. 14.-, ab Fr. 500.- portofrei
Preisänderungen vorbehalten